สว.สมหมาย- ยศพัทธ์ เร่งผลักดันนครพนม สู่ต้นแบบEV-เมืองคาร์บอนต่ำ…
สว.สมหมาย- ยศพัทธ์ เร่งผลักดันนครพนม สู่ต้นแบบEV-เมืองคาร์บอนต่ำ…
นครพนมเดินหน้าขับเคลื่อน EV Bus วาง 3 เส้นทางหลัก เชื่อมสนามบิน–เมือง–แหล่งท่องเที่ยว มุ่งสู่เมืองคาร์บอนต่ำ .. นายสมหมาย ศรีจันทร์ สมาชิกวุฒิสภา จะ.นครพนม และนายยศพัทธ์ พิภพสิทธิโภคิณ ประธานที่ปรึกษาสมาชิกวุฒิสภา เร่งขับเคลื่อนนครพนมให้รีบเดินหน้าโครงการศึกษาและทดลองระบบขนส่งสาธารณะด้วย รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV Bus) เพื่อยกระดับระบบคมนาคมในเขตเมือง รองรับการเติบโตด้านเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน พร้อมผลักดันจังหวัดสู่การเป็น เมืองคาร์บอนต่ำ (Low Carbon City) อย่างเป็นรูปธรรม
จากการประชุมพิจารณาข้อเสนอโครงการ (Project Proposal) และรายละเอียดการดำเนินงาน ที่ประชุมได้มีมติปรับปรุงเส้นทางทดลองเดินรถ (Trial Routes) จากแนวคิดเดิม โดยเน้นการเชื่อมต่อพื้นที่สำคัญทางเศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยวของจังหวัด
ทั้งนี้ ได้กำหนดให้ “ลานพญาศรีสัตตนาคราช” เป็นจุดศูนย์กลางการเชื่อมต่อหลัก (Terminal) ของระบบเดินรถ แบ่งออกเป็น 3 เส้นทางหลัก ดังนี้
🚍 สายที่ 1 (สายเหนือ–ตะวันตก)
เชื่อมต่อเส้นทางสำคัญจาก
ท่าอากาศยานนครพนม → มหาวิทยาลัยนครพนม (เนินสะอาด) →เลี้ยวซ้ายผ่านบิ๊กซีกลับไป สถานีขนส่งผู้โดยสาร (บขส.) → ลานพญาศรีสัตตนาคราช
เส้นทางนี้รองรับทั้งนักศึกษา ประชาชนทั่วไป และนักเดินทางจากสนามบินเข้าสู่ตัวเมือง
🚍 สายที่ 2 (สายเหนือ–ริมโขง)
ประกอบด้วยเส้นทาง
สะพานมิตรภาพไทย–ลาว แห่งที่ 3 → โรงพยาบาลจิตเวช → โบสถ์นักบุญอันนา → จวนผู้ว่าราชการจังหวัดเก่า →โรงพยาบาลนครพนม—–ตลาดเทศบาลเมืองนครพนม เลี้ยวซ้ายไป ลานพญาศรีสัตตนาคราช
เส้นทางนี้เน้นการส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม พร้อมรองรับการเดินทางของชุมชนริมแม่น้ำโขง
🚍 สายที่ 3 (สายใต้)
ครอบคลุมเส้นทาง
คณะเกษตรศาสตร์ มหาวิทยาลัยนครพนม → เรือนจำกลาง → ลานพญาศรีสัตตนาคราช
มุ่งเชื่อมต่อพื้นที่ชุมชนและหน่วยงานราชการในโซนใต้ของเมือง
นอกจากนี้ ยังมีการเสนอ เส้นทางเสริมพิเศษ “รถชมเมือง” เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางเยี่ยมชมแหล่งท่องเที่ยวสำคัญภายในเขตเทศบาลเมืองนครพนม
ภาคเอกชนลงทุนเต็มรูปแบบ ไม่ใช้งบภาครัฐ
สำหรับรูปแบบการลงทุน จะใช้โมเดล ESCO (Energy Service Company) โดยมีภาคเอกชนร่วมลงทุนทั้งหมด ทั้งในส่วนของรถโดยสารไฟฟ้า สถานีชาร์จ และระบบบริหารจัดการอัจฉริยะ ได้แก่
Thai Smile Bus
BSP
ITALIG
Next Wave
การลงทุนดังกล่าวครอบคลุมทั้ง
✅ รถโดยสาร EV Bus
✅ สถานีอัดประจุไฟฟ้า
✅ ระบบ AI / Smart Card สำหรับบริหารจัดการการเดินรถ
จุดเด่นสำคัญของโครงการคือ ในระยะศึกษาและทดลอง ภาครัฐไม่ต้องจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติม
เปิดทดลองใช้บริการฟรี
ในระยะเริ่มต้นของโครงการ ที่ประชุมย้ำชัดว่า ประชาชนจะสามารถใช้บริการได้ฟรี เนื่องจากยังไม่สามารถจัดเก็บค่าโดยสารได้ในช่วงทดลองระบบ
โครงการ EV Bus ครั้งนี้ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของจังหวัดนครพนมในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะสมัยใหม่ ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดมลพิษทางอากาศ และสร้างภาพลักษณ์เมืองท่องเที่ยวสีเขียว รองรับการเติบโตของจังหวัดในอนาคตอย่างยั่งยืน..โดยในการนี้ได้รับการสนับสนุนรถปิคอัพ EV และจักรยานยนต์ EV ต้นแบบ จากบริษัทในเครือ ZEUS CORPORATION ที่พร้อมให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่…
